VISIO DE FUTUR

Ja han passat uns quants anys, el President Pujol governava a Catalunya i el President Aznar ho feia a Madrid, la Conselleria d´Obres Públiques i el Ministeri del Foment, negociaven l´arribada del tren d´alta velocitat a Barcelona, les converses es varen prolongar devant el requeriment de la Generalitat, que insistia en la necessitat de que el tren pogués conectar amb l´aeroport del Prat.
Després de moltes negociacions, ja qu el Ministeri es resistia a financiar aquesta variant, l´acord es va signar a satisfacció de tothom.

Poc temps després en una reunió d´ordre intern de Convergència, jo personalment li vareig preguntar al Conseller Pere Macias que presidia la sessió, perqué la Generalitat havia esmerçay tant temps i esforços a fi de conseguir que el tran conectés amb El Prat.
El Conseller em va contestar, que aquella conexió era molt important, ja que l´aeroport del Prat a diferència del de Barajas, era una instalacio aeroportuaria on ja no eren posibles futures ampliacions, el mar per una banda i nuclis urbans per l´altre no ho feien possible, a mes que continuament aquests nuclis urbans presentaven al.legacions, en contra del soroll dels avions i de la contaminació que produïen.

Al devant d´aquella situació, el futur del transport aeri de Catalunya passava per potenciar, la funcionalitatdels aeroports provincials, Girona, Reus i el cara no construït de Lleida, i es per això que convenia poder conectar El Prat amb aquest aeroports petits de soport, a,mb el maxim d´agilitat a fi de facilkitar les conexions dels viatgers amb altres vols programats.

Amb l´inauguració de l´aeroport de Lleida, la Generalitat el que ha fet, es anticipar-se a unes necessitats de futur, els projectes, tots els que hem treballat en el mon de l´Empresa sameb que s´han de dur a terme a bans de que les necesitats ho converteixin en una urgència, en aquest cas es quan es perden oportunitats de negoci, en el camp de l´Administració passa lo mateix, cal anar sempre endevant de les necessitats.

Ja fa molt de temps que la societat civil catalana, Cambres de Comerç, Cercle d´Economia, Patronals, reclamen, noves inversions e infraestructures pèr Catalunya a fi i efecte de poder seguir sent, el motor economic que sempre haviem sigut.

Es per això que sap molt de greu, escoltar per televisió, manifestacions que questionen la viabilitat de l´aeroport de Lleida, al.legant que per el moment, només compleix la funció de facilitar el tranmsport aeri a uns quants lleidatans, que volen anar de compres els caps de setmana a Roma o París.

Aquestes manifestacions per venir de qui venen, procuraré ser respectuós, i em limitaré a dir que segons el meu entendre varen ser poc acurades..

Apart de tot lo esmentat anteriorment, en quan a l´importància dels aeroports petits, pel futur del transport aeri aquí a casa nostre, estic segur que el dinamisme de la societat lleidatana, del seu empresariat i de la seva activitat econòmica, farán que l´aeroport de les terres de Lleida, recentment inaugurat, sigui econòmicament viable i dongui a la comarca un bon servei.

Josep Mª Carbonell i Vilaró