TRANSPORT PUBLIC -DRETS I SERVEIS

Al moment present, fa cinquanta i dos anys que soc soci del Barça, tinc el carnet nº 5.287, de sempre,m´habia traslladat al camp en cotxe particular, al voltant de la Avda. Diagonal, Avda. Pedrealbes i carrers col.lindants, sempre habia trobat un reconet on poder aparcar el vehicle.

De vint anys enrere, tot coincidint amb els jocs olimpìcs i fins el dia d´avui, les mesures per regular l´aparcament de superficie els dies que hi ha partit de futbol, s´han anat endurint de tal manera, que va arribar un moment, en el que vareig pendre la decisió, de gastar-me unes pessetones cada dia de partit i deiuxar el vehicle en un parking public.

Em sentia satisfet devant del convenciment de que habia conseguit trovar la solució definitiva, quin gran error el meu, pensar que habia pogut sobreviure a les potents mesures coharcitives, que el nostre Ajuntament posa en pràctica, per dificultar el trasllat al camp del Barça en cotxe particular.

Les dificultats han arribat a un punt, que per trovar lloc en un parking, tinc que recollir el ticket d´entrada, 90 minuts abans de començar el partit i pagar la onerosa quantitat de 12 Euros, obviament he tingut que desistir, i saber reconeixer que han pògut amb mi.

Ja fa una bona temporada, que la meva senyora i jo, tots els dies de partit, agafem el bus 74, que comença el seu recorregut, al nostre barri de Sant Andreu i ens deixa just al devant del hotel Princesa Sofia, amb lo qual el trajecte d´anada ens queda ben resolt.

Els problemes es tornen a presentar, per fer front al trajecte de tornada, ja que quan els partits començen mes enllà de les vuit del vespre, donat que els autobusos, finalitzen el seu servei a les deu de la nit, ja no pots disposar d´aquest servei.

Arribats en aquest punt, penso que ja tinc dret a rebelar-me, perqué ja que la tendència es la de mig obligar al ciutadà a fer us del servei de transport public, de la mateixa manera penso que l´Ajuntament hauria de ser mes receptiu a l´hora d´evaluar, les necessitats i els drets de l´usuari.

Acabo de fer esment d´un problema poc important, que potser, com tants altres que es donen cada dia a la ciutat, no mereixen, ni cinc minuts del temps que el Batlle de Barcelona pot disposar.

Però de la mateixa manera, el ciutadà, aquest ciutadà que te problemes de transport, de neteja i seguretat ciutadanes, que per altre banda no te cap carreg, ni cap sou ni es passeja per la ciutat en cotxe oficial, no te perqué perdre ni cinc minuts, per participar ern una consulta popular i a la vegada fer-se en part responsable, del exit o fracás d´una operació urbanística, que dingú ha demanat, ni la ciutat necessita.

El bon dirigent, el lider, es la persona avesada prendre decisions, de las que es fa responsable y que el poden conduir al exit o al fracás, però el que no pot fer mai, es requerir la complicitat d´una ciutadania, que no te perqué aceptarla, ja que per el moment les seves prioritats son unes altres.

Josep Mª Carbonell i Vilaró